INNOVAZIONE BU ENGINEERING

Cos’è per noi l’innovazione?

La BU Engineering, l’anima storica di Cefla, oggi è organizzata in 3 Business Lines: EPC Contracting (Engineering, Procurement and Construction) per la gestione di grandi opere complesse, Global Service per la gestione di commesse per la manutenzione e il Facility Management di strutture produttive, ed Energy per la produzione di energia tramite impianti di Fuel Cell, impianti di cogenerazione e trigenerazione.

Nelle 3 Business Lines, che sono complementari tra di loro, l’innovazione è declinata nello specifico settore di riferimento.

Nell’EPC Contracting, l’innovazione consiste nell’offrire servizi personalizzati che soddisfano le esigenze dei clienti utilizzando l’Intelligenza Artificiale.

Nell’area Global Service si lavora per valorizzare il patrimonio immobiliare e impiantistico dei clienti attraverso una gestione corretta, ottenendo così risparmi economici e benefici ambientali.

Nell’Energy, l’obiettivo primario è produrre energia elettrica da fonti fossili, rinnovabili o alternative per promuovere la sostenibilità e ridurre le emissioni inquinanti.

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massimo milani innovazione bu engineering

L’intervista a Massimo Milani

Engineering Business Unit Director

Quale ruolo gioca l’innovazione in ognuna delle 3 business lines e dove si riscontrano i maggiori successi?

“Innanzitutto, se guardiamo al settore dell’Energy è evidente quanto nel nostro contesto economico e sociale la gestione della produzione energetica sia diventata di fondamentale importanza per tutti.

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Negli ultimi anni è aumentata la sensibilità generale verso i consumi energetici, c’è una consapevolezza diversa e più matura. Oggi si punta infatti ad avere, con le medesime condizioni di confort, benefici sia in termini di risparmio economico che di riduzione di emissioni nell’ambiente. Qui l’innovazione è la chiave per trovare nuove formule
e processi per sviluppare la produzione di energia elettrica in maniera sempre più sostenibile. Bisogna però farlo con modalità sempre più rispondenti alle esigenze del mercato, caratterizzati da basse emissioni inquinanti per andare nella direzione della neutralità carbonica, come richiesto dai piani di sviluppo europei e dal piano nazionale PNRR. Su questo versante le FUEL CELL sono delle tecnologie che guardano al futuro e forniscono energia a basse emissioni di carbonio.

Nell’area Global Service, invece stiamo portando avanti delle innovazioni più di servizio che di prodotto. Infatti grazie al supporto dell’AI e dei software interpretativi riusciamo a proporre servizi ai nostri clienti che rispondono anche a bisogni ed esigenze non manifeste.

Per fare questo è necessario uno studio continuo della realtà circostante, evolvere nelle competenze digitali, programmando però anche il passaggio delle nostre competenze storiche alle generazioni future.

Per concludere, nell’area EPC affianchiamo i nostri clienti nella realizzazione di impiantistiche complesse che riescono ad integrare le nuove tecnologie con le esigenze di sostenibilità ed efficientamento energetico.”

Con queste innovazioni sono tangibili i benefici restituiti al mercato?

“I nostri servizi, le nostre proposte e le nostre gestioni differenziate restituiscono benefici
evidenti al mercato analoghi in tutte le Business Lines: quello che proponiamo è infatti un
miglioramento del comfort delle Persone, con riduzioni importanti delle emissioni inquinanti verso l’ambiente – che possono anche essere certificate con le carbon footprint o le certificazioni energetiche – unite a considerevoli risparmi economici nella gestione dei processi.

Per questo è fondamentale la nostra affidabilità aziendale, necessaria per costruire soluzioni tailor-made in ottica propositiva e innovativa. In aggiunta a questo, per noi la sostenibilità è innovazione obbligatoria, specie perché gestendo impianti che sono produttori di C02 diventa tassativo ricercare alternative più green.”

La propositività della BU Engineering passa anche attraverso alcune scelte pioneristiche, prima su tutto le fuel cell: possiamo dire di aver tracciato un nuovo trend nella transizione energetica?

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“Nel mercato italiano si tratta di un’attività pioneristica. Nel mercato estero infatti, si contano già migliaia di Megawatt installati, con oltre 10 anni di storico in questo settore, attestandone l’affidabilità. In Italia, al momento possiamo annoverare l’installazione di due impianti, entrambi in Emilia Romagna. Nello specifico, uno è quello dello stabilimento in Ferrari e l’altro presso il nostro stabilimento in via Bicocca. Quest’ultimo risulta essere il primo in assoluto in CHP e permette il recupero di calore residuo.

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L’intervista a Mario Gargano

Sales Manager Business Line Energy

In che modo il cliente è stato messo al centro nella progettazione?

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“Il cliente è sempre messo al centro in fase di ascolto attivo ed è con noi mentre portiamo avanti tutte le possibili soluzioni.

Man mano che incontriamo i clienti ci rendiamo conto di altri possibili vantaggi concreti, rispetto a quelli che ci prefiguravamo a inizio progetto.”

In che modo è stata progettata questa innovazione? Si può avere un approccio “creativo” nello sperimentare un’innovazione?

Nova risulta un progetto innovativo in quanto abbiamo associato la tecnologia delle fuel cell con il recupero termico. Questo processo ha previsto una serrata interazione con il produttore per trovare la migliore soluzione in termini di rendimento ed affidabilità.

L’approccio creativo sta nel trovare, avendo fisso il risultato finale che si vuole ottenere, l’analisi di tutte le soluzioni perseguibili per raggiungerlo in termini di materiali, architettura e flessibilità.”

Quanto la tecnologia ha influito in questo processo creativo?

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“La tecnologia usata è già di per sé innovativa, in aggiunta a ciò l’innovazione che proponiamo è portare questa tecnologia nel mercato italiano, prima di altri competitors.
Questo scenario fa sì che le Fuel Cell in futuro possano determinare un ruolo di primo piano nella decarbonizzazione, tramite un mix di energie combinate (ad esempio con il fotovoltaico, la pompa di calore ed altre fonti ancora più green).”

Cefla si avvale della collaborazione di enti di ricerca, università o altro per fare Open Innovation?

“Nel nostro percorso stiamo incontrando in maniera quasi naturale Enti di ricerca
e Università con i quali iniziamo ad avere interazioni e scambi.

Tali interazioni ci permettono e permetteranno di avere un confronto circa le soluzioni che
stiamo attuando.”

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L’intervista a Gianluca Ronga

Business Line Global Service

In che modo il cliente è al centro delle strategie di innovazione anche nel global service?

“La Business Line Global Service si concentra su tre pilastri fondamentali per favorire lo sviluppo dei nostri clienti in un mercato in trasformazione, grazie alle tecnologie abilitanti. Il primo pilastro è l’attenzione all’ambiente e alla sostenibilità che ci contraddistingue. Il secondo pilastro è rappresentato dal focus sull’ICT, ovvero lo sviluppo di tecnologie abilitanti. Infine, il terzo pilastro riguarda la servitizzazione, ovvero l’offerta di servizi digitali integrati ai clienti, che proponiamo in un’ottica di integratori di sistema a livello globale della Business Unit Engineering.

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“Stiamo infatti lavorando alacremente nel sostegno dei nostri clienti nella costruzione di progetti innovativi IoT e AI, per creare sistemi intelligenti di gestione e ottimizzazione degli Impianti (come ad esempio impianti di produzione energetica, di utilities, di gestione e trattamento acque, impianti di processo). In questo, supportiamo il cliente nelle logiche di fabbrica 4.0, fornendo un’integrazione più ottimizzata dei diversi sistemi coinvolti.
Il nostro obiettivo è diventare un partner tecnologico per l’Integrazione di sistema per i nostri clienti. È una chiave importante dal punto di vista ingegneristico e tutte le competenze delle altre Business Lines di Cefla Engineering (EPC ed Energy) ci consentono di dare al cliente una capacità di gestione della complessità – che questi asset industriali hanno dal punto di vista dell’ingegneria costruttiva, della sostenibilità energetica e della manutenzione e conduzione – quasi unica sul mercato attuale.

Se alla nostra competenza storica, alla nostra affidabilità, uniamo quella più tipica dell’ingegneria innovativa, stiamo mettendo insieme un connubio molto forte, considerando che l’industria 4.0, la sostenibilità e la gestione del PNRR saranno i must dei prossimi sviluppi industriali.”

Quanto la tecnologia ha influito? L’intelligenza artificiale e il mondo IOT rappresentano un supporto nella gestione delle innovazioni?

“Sono proprio le tecnologie ad essere abilitanti: vivendo infatti l’innovazione del cliente, possiamo intervenire a livello di infrastruttura, che se prima era data da una gestione per lo più manuale, oggi, supportati da ingegneri di processo e di impianti, attraverso Analytics e Big Data associati alla diagnostica strumentale e predittiva, ci permettono di avere un insieme di tecnologie che facilitano il supporto dell’Ingegneria.innovazione bu engineering 7

Ad esempio, abbiamo infatti sviluppato un progetto di ottimizzazione della produzione energetica della centrale di cogenerazione a Roma Acea Tor di Valle che non si sarebbe potuto fare manualmente. Questo progetto gestito informaticamente ci porta ad una grande capacità di ottimizzazione dei dati e di integrazione delle tecnologie per il cliente.”

SFOGLIA IL PDF DELL’INNOVAZIONE DELLA BUSINESS UNIT ENGINEERING DI CEFLA.